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中交一公局厦门公司参建的福建晋江市疏解路二期开工

日前,中交一公局厦门公司参建的福建省晋江市疏解路二期项目部举行隆重的开工典礼。 疏解路二期工程对于进一步完善晋江市西北部路防,推动内坑镇、磁灶镇基础设施建设,促进福厦铁路人流、物流快速集散,促进内坑、磁灶片区开发建设具有重要意义。

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中交四航局中标澳门大学新校区A10区软基处理工程

1月5日,中交四航局中标澳门大学新校区A10区和停车场软基处理工程。 此次中标的工程主要包括砂石桩、碎石垫层及效果检测试验施工等。该工程是四航局继承建澳门大学新校区软基处理工程E标段和原排洪渠及蠔庄路软基处理工程之后的第三个项目。

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中交公规院中标兰州至海口高速渭武段勘察设计项目

近日,中交公规院中标兰州至海口国家高速公路(G75)渭源(路园)至武都(两水)段公路工程WWSJ-3合同段勘察设计项目,中标金额7088.2万元。 该项目起自渭源县路园乡,止于两水镇,顺接武都至罐子沟高速公路起点,主线全长243.5公里。

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中铁铁四院设计的梅子洲过江通道连接线工程正式启动

近日,由中国铁建铁四院设计的南京市梅子洲过江通道连接线-青奥轴线地下交通系统建设工程正式启动。南京重大路桥建设指挥部、南京河西新城区建设开发指挥部以及设计、施工、监理等相关单位出席了在南京河西新城江山大街举行的开工典礼仪式。

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三淅高速东沟大桥首架成功

1月6日,河南省三淅高速东沟特大桥30米T梁首架成功,这标志着全线控制性工程施工取得重大突破,同时也翻开了十五局一公司三淅高速新的一年里施工生产新的一页。 东沟特大桥全长1988米,全桥30米T梁310片,40米T梁250片。

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中交一公局桥隧公司温州大门大桥项目主墩首根钻孔桩顺利灌注完成

2012年1月7日,随着最后一车混凝土灌入桩孔内,中交一公局桥隧公司温州大门大桥项目主墩首根钻孔桩顺利灌注完成。 根据施工场地等安排,首根主墩钻孔桩施工选择46#墩3号桩,桩直径为2.5m,桩长117m,设计混凝土方量574m3。

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中交一公局二公司苏州北环隧道主体结构顺利封顶

2011年12月26日,中交一公局二公司苏州北环隧道项目顺利完成下穿隧道主体结构封顶施工。 苏州北环隧道工程位于苏州火车站,全长928.75米,其中隧道段主体结构全长725米,明挖隧道,单箱双室结构,共分成25个阶段施工。

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中交一公局厦门公司永川长江大桥主塔桩基浇筑施工全部完成

日前,永川长江大桥主塔桩基施工圆满完成。这标志着永川长江大桥项目完成了大桥下部桩基施工,取得了桥梁施工的阶段性胜利。 永川长江大桥,路线全长1895.8米,主桥长1008米,为主跨608米的双塔双索面混合梁斜拉桥,桥跨分布为(64+68*2+608+68*2+64)米。

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汕昆高速公路板江段建成通车

近日,汕昆高速公路贵州境板坝至江底段通车剪彩仪式在兴义东收费处隆重举行。贵州省委办公厅、省交通运输厅等政府部门、参建单位、监理单位代表和当地群众共同见证了这一激动人心的时刻。

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中铁二十二局集团承建的晋江BT城建项目举行通车庆典

2011年12月31日上午,中铁二十二局承建的晋江双龙路、陶东路、省印刷产业(晋江)基地三个项目举行通车庆典,庆典现场,彩旗飘扬、鼓乐喧天,晋江市市委、市政府和省印刷产业(晋江)基地的主要领导与公司党委书记、董事长孙桐林、公司总经理邹德松等公司领导共同参加了庆典活动。

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中交一航局承建的天津滨海新区西中环及延长线工程通过验收

日前,中交一航局承建的天津滨海新区西中环及延长线快速路二期工程顺利通过验收。 该工程位于滨海核心城区西部,是滨海新区的主要货运通道。工程起自京津高速公路互通立交,与一期工程相接,路线全长5.65公里。采用双向八车道,设计时速80公里。

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中交一公局承建的福建省双永高速公路通车

1月1日,中交一公局承建的福建省龙岩双永高速公路A10至A17合同段通车。 双永高速公路是海西高速公路网莆田至永定横线的重要组成部分,起自永春县岵山,止于永定县下洋镇沿江,全长237公里,项目总投资145亿元,采用双向四车道。

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中交中咨集团设计的宁波绕城高速公路全线通车

日前,中交中咨集团参与设计的宁波绕城高速公路东段全线通车,与已建成的绕城高速西段完美对接。 宁波绕城高速公路总里程86公里,分二期建设,第一期为宁波绕城高速公路西段,已于2007年12月建成通车;第二期为宁波绕城高速公路东段,于2007年11月开工建设,全长43.495公里。

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中交一公局桥隧公司沪昆三分部黑山隧道顺利贯通

1月3日,中交一公局桥隧公司沪昆三分部黑山隧道顺利贯通。 黑山隧道位于磨峰村以西处的高丘陵区,穿越灰岩山岭,海拔高程最高为343m,山坡植被茂密,荆棘丛生,基岩局部裸露,全长441m,为单洞双线隧道,隧道内最大埋深约75米。

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乐雅高速跨成昆铁路首片T梁成功架设

1月3日下午,一片长50米,重165吨的T型预制梁“巨无霸”,在架梁机的牵引下缓缓升起,平稳地吊放在燕岗大桥预定位置,标志着中国铁建十八局集团路桥公司承建的乐雅高速跨成昆铁路首片T梁成功架设。

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