1月2日上午11时20分，由中国铁建二十四局集团福建公司等单位共同承建福州市三环快速路主线正式通车，实现了提前全线贯通通车的目标。 当日，福州市三环快速路主线通车仪式在淮安大桥北桥头举行。

2011年11月29日下午，雅泸高速公路干海子特大桥主梁上弦管上鲜艳的彩旗迎风飘扬，鞭炮齐鸣，该桥最后一跨主梁在三台大型起吊设备合力协作下向着指定的位置缓缓移动，大桥30跨主梁平稳顺利吊装到位，随后该跨左幅也完成了组拼对接工作。

日前，中交一公局参建的浙江绍兴至诸暨高速公路建成通车。 该公路是浙江省交通规划的重要组成部分，起自浙江上虞市道墟镇，止于诸暨市高湖沿，路线全长62.5公里，总投资56.08亿元，采用双向四车道设计，路基宽26米，设计时速120公里。

1月1日，中交一公局一公司参建的福建省龙岩双永高速公路部分路段（A10~A17合同段）通过交工验收，并于正式通车。 双永项目是海峡西岸高速公路主骨架网中“四横”莆田至永定（闽粤界）高速公路的后半段，其建设可构筑海峡西岸经济区闽东北一翼通往闽西南山区的最便捷通道。

12月28日，中交一公局桥隧公司参建的浙江绍兴至诸暨高速公路建成通车。 绍兴至诸暨高速公路是浙江省交通“十一五”规划的重要组成部分，是浙江省第二条交通部典型示范工程，全长62.5公里，总投资56.08亿元，路线起点为上虞市道墟镇，与上三高速连接，终点为诸暨市高湖沿。

12月28日，由中国铁建二十局二公司承建的大思高速公路第五合同段艾门坳隧道左幅实现顺利贯通，这是该公司在本合同段隧道施工中取得的又一阶段性胜利。 艾门坳隧道为双线四车道分离式隧道，地质条件复杂，左幅长1163米，在施工中，项目部精心组织，动态管理，根据围岩变化，不断完善和调整施工工法。

津门大地天寒地冻，可北方首条沉管隧道--天津市海河隧道施工现场却热火朝天。2011年12月30日23点18分，由中国铁建十八局集团五公司承建海河隧道的顺利完成水下对接，预示着该隧道关键性工序全部完工，整个隧道将于2012年年底贯通。

12月31日，中交二航局承建的武汉二七长江大桥建成通车。 该桥是目前世界上最大跨度的三塔斜拉桥和结合梁斜拉桥，北起汉口发展大道, 南至武昌和平大道,全长6507米；主桥桥型采用主跨为2×616米的三塔斜拉桥，索塔为花瓶形结构；桥宽29.5米，双向6车道，设计时速80公里。

2011年12月29日，河南省首条交通战备高速公路项目郑州至民权高速公路一期工程暨“国家517战备工程”建成通车。上午10点,通车仪式在路桥华祥国际工程有限公司郑民高速公路路面1标段主线上隆重举行。河南省副省长张大卫下达通车令。

12月28日上午，湖北省襄阳市小河镇明正村彩旗飘扬，花团锦簇，麻竹高速公路随（州）襄（阳）段工程开工奠基仪式在这里隆重举行。此工程的建设为襄阳市又增加了一条 交通大动脉，交通区位更显优越。

12月27日，中交一公局四公司参建的陕西十天高速汉中至略阳和安康至白河段竣工通车。 十天高速公路是国家高速公路规划网中的横向连接线，东起湖北十堰市，西至甘肃天水市，走向与316国道大致相同，途经湖北、陕西和甘肃三省，规划总里程约750公里，是构建陕西省“承东启西、连接南北。

12月23日，中国铁建和宜九二级公路工程指挥部在宜良县人民政府召开工程交工验收会，工程顺利通过验收，至此，宜九项目圆满收官。 昆明市宜良至九乡二级公路改扩建工程是中国铁建与昆明市政府合作的BT项目，线路全长33公里，合同投资5.4亿元，由十六局集团和二十局集团合作建设。

12月24日，由中交公司所属一航局、二航局、三航局承建的长江入海第一桥——崇启大桥建成通车。 崇启大桥是江苏与上海直接对接的首座特大型长江大桥，起于崇明县陈家镇，止于启东市汇龙镇，大桥全长51.8公里，其中跨江大桥长6.8公里，采用双向6车道，设计时速100公里。

近日，由中交一公局四公司承建的国家高速公路网十堰至天水联络线陕西境白河至安康高速公路路基桥隧工程顺利通过交工验收。 四公司承建的十天A-CD39标位于陕西省安康市旬阳县，为路基桥梁隧道工程，路线全长2.278公里（含旬阳互通立交区），合同金额2.18亿元。

12月22日，厦门公司沈海复线A10项目龙门隧道左洞顺利贯通，成为沈海复线高速漳州段上首条贯通的隧道。这是沈海复线A10项目继在沈海复线高速漳州段12个标中率先完成隧道进洞、第一板二衬、第一根桩基、第一片T梁架设后，再次赢得的“第一”。