近日，从山东省交通运输厅获悉：由中铁二十三局集团一公司承建的山东青临高速公路二十二标段被授予“省级示范工地”称号。 为了认真贯彻交通运输部、省交通运输厅、省青临高速建设项目办公室的部署，由中国铁建二十三局集团一公司承建的青临高速公路二十二标段，紧紧围绕加快施工进展。

    3月27日，中交一公局海威公司沈溪项目承建的独塔斜拉桥主塔塔基顺利浇筑成功。     辽宁本溪市沈溪新城基础建设（一期）桥梁工程独塔斜拉索桥梁整体造型采用天鹅湖造型，为本溪市市政重点工程。

    由中交一公局二公司承建的贵州仁赤高速13标全长7.226公里，项目地处山区施工，以桥梁工程为主，沿线山峦叠嶂，多次跨越208省道施工，施工安全难度大。

    中交一公局桥隧公司赣崇项目承建的尖锋岭隧道全长4085米，是赣崇高速公路全线最长的隧道，在江西省排名第四，地质条件复杂，围岩破碎、裂隙发育，施工难度很大，为全线重点控制性工程。

    4月8日，由中交一公局三公司承建的灵丘至山阴高速抢风岭隧道右线，历经21个月艰苦奋战，取得了右线全面贯通的阶段性重大胜利。

    在企业“十二五”规划中，十七局集团五公司针对提出的“做强做优做专”总目标，实施“科技兴企，创新推动”发展战略，以隧道和桥梁施工为重点，加快开发企业自主知识产权和先进技术，进一步培育企业技术特色，形成自身专业优势。

    4月8日，中交一公局与北京国投公路建设发展有限公司签署国道110项目二期工程代建协议。     该工程位于北京市西北部，途经昌平和延庆两区县。

    4月9日，中交二公局中标云南保山至腾冲段高速公路龙江特大桥工程，合同额4.85亿元，工期45个月。     该桥为云南省首座特大跨径钢箱梁悬索桥，是保腾高速公路全线重点控制性工程。

    4月8日23点，中交一公局哈尔滨松花江大桥项目主桥最后一个20号墩0号块浇注完毕，这标志着哈尔滨松花江大桥全面进入挂篮悬浇施工阶段，为全桥8月10日合拢，9月1日通车奠定了基础。

    4月12日上午9时整，路桥华祥国际工程有限公司承建的辽宁省抚通高速公路八标项目二道沟大桥第九孔右幅箱梁9-4在架桥机横梁下缓缓向9号敦顶移动。标志着二道沟大桥第9、10孔的箱梁安装施工正式开始。

    4月11日，中铁十七局集团一公司青荣项目首个墩柱——戚家庄特大桥4#墩圆满完成了浇筑工作，成为中铁十七局集团青荣6标首个完成浇筑的墩柱，标志着该项目主体工程施工取得了突破性进展。

    4月9日，中交一公局党委副书记、纪委书记、工会主席庞维新及工会办公室主任李建军一行莅临路桥华祥公司辽宁省丹海高速公路交安2标项目部检查指导工作，他详细询问了项目职工生活工作情况及项目施工情况，要求项目部抓好质量与安全工作，无论工程大小。

    “太行山似海，波澜壮天地”，四月初，巍峨的太行山又迎来“泉声又和鸟声听”的明媚春光。正在大山深处施工宝塔山隧道的十四集团二公司平榆四标项目部又为太行增添一壮举：在三月份的施工中，隧道月掘进175米，创造了同类四、五级围岩施工的全国记录。

    4月5日，由中交一公局承建的京杭运河大桥顺利合龙。该桥是江苏省邳州市目前最大的单体工程，也是250省道邳州南段工程全线关键性控制工程。

   3月16日，中交一公局厦门公司田安大桥主桥成功开钻。田安大桥主桥桩基的成功开钻标志着主桥施工已步入快车道。     田安大桥主桥桩基共有4个墩104根桩，桩径从下至上由2.0m变为2.2m。