3月12日下午17点，路桥华祥国际工程有限公司江苏省昆山市城北大道快速化改造工程CB03标项目昆北路跨线桥B匝道现浇连续箱梁顺利浇筑完毕，这也是城北大道快速化改造项目在全线浇筑完成的首联箱梁。

    3月10日，中交一公局五公司承建的陕西安毛高速公路紫阳（米溪梁）隧道正式通车。米溪梁隧道的建成通车后，从紫阳到安康的路程由之前的三个半小时缩短到四十分钟，沟通了大山内外，为陕南经济腾飞奠定了坚实的基础。

    3月12日，根据天津市建筑业协会文件获悉，中交一公局海威公司承建的天津大道津沽公路改线下穿通道工程荣获2010年度天津市建筑工程“结构海河杯”奖，这是该项目部继获得“天津市市级文明工地”后的又一殊荣。

    日前，中交路桥建设中标广西壮族自治区防城至东兴高速公路土建工程施工NO.5合同段，中标价2.81亿元，计划工期18个月。

        3月7日，随着最后一方混凝土的浇筑完成，由中铁八局成渝客专项目部CYSG-1标五分部承担施工的新华铺双线大桥所有线下主体工程施工完成。

      近日，中铁西北院申报的“地质灾害危险性评估”乙级资质已由甘肃省国土资源厅正式颁发。加上2007年咨询公司原地质灾害治理工程监理乙级资质升级为甲级资质，使西北院成为第一批为数不多同时取得国土资源部地质灾害治理工程勘查、设计。

    2011年1月28日，铁道部最终同意成洛大道上跨改造方案变更为原位全断面下穿铁路方案，从方案的提出到最后确定，耗时一年八个多月（成绵乐客专于2009年7月1日开工），已经严重制约了成绵乐客专四标段总工期的完成。

    笔者从2011年3月8日成渝高速公路复线建设工程工作会议上了解到，全长78.6公里的成渝高速公路复线重庆段施工单位全部进驻现场， 施工图纸到位，前期施工准备全部完成，土建施工已经全面展开。总计完成产值超过5亿元。

    近日，郑州市总工会、郑州市发改委、郑州市重点项目建设办公室联合发文，对2010年在全市重点项目建设中组织开展以“保安全、保质量、保工期、讲文明。

    今年年初，铁道部同意成洛大道上跨改造方案变更为原位全断面下穿铁路方案，从方案的提出到最后确定，耗时一年八个多月（成绵乐客专于2009年7月1日开工），已经严重制约了成绵乐客专四标段总工期的完成。

    3月5日，中交一公局华祥公司辽宁省抚通高速公路第八合同段路基挖方段首先恢复施工，挖掘机和运土车陆续进入施工现场。标志着抚通高速公路八标冬休结束，正式转入2011年施工。

    近日，中铁二局承建的目前国内最大的地铁上盖综合体——杭州地铁七堡车辆段综合体正式开工建设。该综合体也是杭州首个地铁综合体，建在地铁1号线建华站上面，包括地铁控制中心，地铁1号线和4号线车辆运营中心，地铁维修大楼等，总建筑面积170024平方米，高13.5米。

    3月4日凌晨，随着最后一车混凝土浇筑完成，重庆鱼洞长江大桥下游幅桥顺利完成主跨合龙施工。     重庆鱼洞长江大桥工程是一座公轨两用特大跨度连续刚构桥，全桥2.2公里，宽度为41.6米，为最宽长江大桥。

    日前，中交路桥建设中标福建省莆永高速公路永春至永定泉州段路基土建工程A9标段，中标价5.03亿元，计划工期24个月。

    3月1日，中交一公局六公司滨海项目天津港南疆路改造工程开始南半幅开槽和地下管线施工，这标志着南疆路改造工程正式开始。