1月18日下午3点，中铁一局承建的斐济政府利用亚行贷款的国王公路升级项目正式开工建设。斐济总理白尼马拉马，工程交通和公共事业部部长缇磨喜等领导出席仪式。该公路项目总长11公里，合同额约8000万元人民币，工期18个月，是斐济主岛非常重要的一条环岛道路。

    1月22日，中交一公局二公司承建的无锡高浪路CQ2标主体工程施工圆满结束。     无锡高浪路CQ2标为市政工程项目，该项目路线全长1.935公里，工程造价2.18亿元，主要包括主线高架道路。

2011年1月9日，随着J21-J22区间的贯通，由中铁十六局集团公司承建的上海青草沙凌桥支线C3标顶管施工迎来了全线贯通的时刻。 为了满足上海市城市供水要求，确保供水安全，2005年上海市开始筹划水源地开发的“百年战略”，将长江口青草沙水源地的淡水引入上海市。

    2011年1月9日，路桥华祥国际工程有限公司承建的江苏省连云港市242省道建设工程施工难度较大的善后河大桥完成了右幅中跨合拢段的施工，这标志着该桥主桥已全部实现合拢。

    由中国铁建二十四局集团福建公司承建的厦门岛外快速路天马山隧道已建成，即将迎来通车，在业主组织的“五比争先”活动中，从30多家施工单位中脱颖而出，获得第一名的好成绩。

    1月13日，中交一公局五公司承建的安毛高速公路米溪梁隧道顺利实现双线贯通。米溪梁隧道全长7938米，是继终南山隧道,全长18.02公里。

    近日，中交一公局海外公司喀麦隆杜阿拉项目部承建的杜阿拉市政三标（主合同段）顺利竣工。     杜阿拉市政三标全长8公里，合同工期7个月，在项目同志的共同努力下，经过项目部全体员工2个多月的共同努力。

    1月11日16时，中国铁建中铁十五局集团集疏港项目部职工在零下10多度的严酷条件下，使用500吨大吊车，将每节重达70吨的三节钢箱梁，顺利架设在海河大桥主塔配跨南侧的混凝土与钢箱梁结合部位上，拉开了海河大桥主跨320米钢箱梁架梁施工的序幕。

    1月7日，中交一公局二公司黄衢南高速公路B9合同段顺利通过交工验收。     黄衢南高速公路是交通部勘察设计的典型示范工程，也是国内同期开工环境保护与水土保持要求最高，遵循“舒适、和谐、安全。

    1月9日，中交一航局参建的天津海滨大道全线通车。至此，沿天津海滨大道穿行滨海新区汉沽、塘沽、大港仅需1小时。     该工程全长90.3公里，贯穿滨海新区南北向，由南、中、北三段组成。

    1月6日，中交二航局承建的浙江省三礁港大桥正式通车。     该桥被列为浙江省五大难点重点工程之一，位于浙江省嵊泗列岛三礁港，为三塔双索面斜拉桥。大桥全长781米，通航净宽90米，净高14.20米。

    近日，中交一公局中标拉萨市纳金大桥工程，中标金额2.45亿元，工期600天。     该工程是拉萨市环城道路建设项目的重要组成部分。

    1月8日，由中交一公局总承包公司洛商二标施工的瓜峪沟隧道顺利贯通。     瓜峪沟隧道全长460.5米，为小净距隧道，双向四车道设计，地处商州与洛南交界处，电力贫乏。

    1月7日，中交一公局总承包公司承建的西商高速三大控制性隧道之一的小黄川隧道右洞顺利贯通。     小黄川隧道位于陕西省商洛市商州区李庙乡，全长3950.8m，其中右线1952.8m，隧道穿越山体为石质低山地貌。

    1月6日凌晨5点半，在中铁二十五局第二工程有限公司承建的衡州大道跨湘江主桥的21#水中墩上，工人们和项目部管理人员在呼啸的北风和时急时缓的冬雨中克服数次堵管和夜间施工的困难经过了10个小时连续奋战，成功完成了21#墩侧箱梁两个1#块混凝土的浇注。