8月27日，由中交二航局承建的国内首座双塔双索面钢桁梁公路斜拉桥——新疆果子沟大桥顺利合龙。       该桥是新疆赛果（赛里木湖至果子沟）高速公路控制性和标志性工程,全长700米。

    近日，中交三航局参建的厦门快速公交系统BRT2号线（同安段）举行通车仪式。     该工程为BRT2号线的延伸线，总长度约12公里。

    日前，中交一公院申报的7项获国家知识产权局授权，包括发明3项、实用新型3项、外观设计1项。     其中，发明“大直径袋装混凝土灌注桩技术”为腐蚀环境下的大直径袋装混凝土灌注桩技术。

    8月15日，二公司康临高速KL4标路基施工随着最后一段交验完毕，该项目路基施工全部完成。康临高速KL4标路基施工全长8.8km，目前，该项目路基工程已全部移交路面单位，项目施工全面进入收尾阶段。

    近日，随着最后一孔梁浇筑完毕，中国铁建中铁十五局集团包西铁路米脂制梁场圆满完成全部产梁任务。     十五局集团公司包西铁路米脂制梁场位于陕西省米脂县，占地203亩，梁场承担了包西铁路新寺则河隧道至延安北段的712孔梁的生产任务。

    8月28日下午6点45分，忻（州）阜（平）高速公路凤凰岭隧道右线安全顺利贯通，这是继12天前左线贯通后全线重点控制工程取得的又一重大突破。

    日前，中港公司承建的牙买加机场路修复与护岸项目开工，牙买加交通部部长迈克·亨利先生出席开工仪式。     迈克·亨利部长在仪式上发表了热情洋溢的讲话。

    中交一公局贵州省贵都高速公路13标下各关高架桥共102片T梁，2010年8月13日跨铁路50米T梁顺利安装完成，又于8月23日架设完毕全部左幅T梁。

    8月30日，哈尔滨松花江公路大桥扩建工程项目首个墩柱成功浇筑，浇筑时间为00:50-5:00，浇筑方量39m3。1#墩柱为分离式双柱桥墩，长3.8米、宽1.5米、高3.4米，桥墩净距7.5米。

    8月27日，五公司灵山八标承建的郝家湾特大桥铺架工地上，架桥机将重达700吨的30米箱梁缓缓抬起，最后一片箱梁稳稳地架设在桥墩上。

    8月28日15时，随着最后一声炮响，由中国铁建十一局集团四公司承建的三峡翻坝高速公路控制性工程之一的季家坡隧道洞安全顺利贯通，顿时全体员工奔走相告，欢心鼓舞，互相握手庆贺，贯通的喜悦洋溢在每一个职工脸上。

    近日，中交广航局中标2010年广州亚运会配套建设工程——亚运珠江巡游码头港池与航道疏浚工程。      该工程总疏浚工程量约14万立方米，施工内容为珠江东河道白鹅潭至猎德大桥段。

    8月25日，隧道局成功中标河南省三门峡至淅川高速公路灵宝至卢氏段4标工程，合同额2.84亿元，工期638天。      三门峡至淅川高速公路灵宝至卢氏段全长80公里，采用双向四车道标准。

    8月19日18时许，随着施工员一声令下，娄（底）新（化）高速公路第四合同段下石山高架桥左幅的最后一片空心板梁成功架设。至此，施工队在一个多月共架设空心板梁120片，下石山高架桥架梁施工任务已完成一半。

    经过18个月的艰苦鏖战，8月20日，中交一局海威公司承建的四川广陕高速新店子大桥比节点计划提前40天完成施工，为标段提前竣工奠定了基础。新店子大桥全长906米，竣工后的大桥桥面、桥梁线形良好，外观光洁度高，在质监站、业主、监理的联合验收中受到高度评价。