8月11日，哈尔滨松花江公路大桥扩建工程项目首个承台0#桥台承台浇筑成功。0#桥台承台，长18.8m，宽5.8m，高1.5m，浇筑时间13:30~24：00，共浇筑混凝土方量163方。

    8月18日，中交一局六公司奉铜高速B15标开始了第一批人工挖孔，这标志着奉铜高速B15标正式进入施工阶段。奉铜高速B15标段位于南昌至铜鼓（赣湘界）高速公路的西段。路线全部在宜春市铜鼓县温泉镇境内，全长6.58公里。本标段设置大桥4座、分离立交3座。

    8月13日，由中交一局一公司承建的太佳高速公路（吕梁段）四标宝塔山特长隧道左线胜利贯通，至此，该标段承建的宝塔山隧道段左右线双幅全部贯通，比计划工期提前半个月。

    8月16日，由中交一局三公司御河东路南延项目承建的大同府南街工程全线贯通，大同日报、大同电台对府南街工程全线贯通进行了相关报道。

    8月18日，随着大型挖掘机铲开隧道内最后一方爆破后的碴石，由中交一局三公司临吉高速S23标承建的高楼隧道左线顺利贯通，至此，项目高楼隧道顺利实现了双洞贯通，比预期目标提前了半个月。

    8月17日，经过整整一周的艰苦奋战，铁一院玉树灾后重建现场指挥部按照新一版重建规划，完成了玉树仲达乡四个村的可行性研究文件和初步设计文件，为仲达乡灾后重建争取了宝贵的工期。

    8月16日，由中交一航局承建的阿联酋阿瓦达阿布沙格拉地下通道全线通车。阿联酋沙迦酋长国王室及部分政府官员参加了通车仪式。

      近日，由中国中铁承建的玉树灾后重建工程第二批重建项目正式开工建设。第二批项目主要包括玉树胜利路商住组团第一期8栋住宅，共计2.4万平米；玉树县第二完全小学，1.03万平米；玉树第二幼儿园，3500平米。

    近日，中铁大桥局一公司自主研发的《钢塔自升式安装方法》、《梯形挂篮及其施工方法》获得国家发明授权。这是在今年3月获得授权的《开口式明挖基坑支护方法》之后，该公司在不到一年时间内又获两项发明。

    日前，中交四航局承建的四川宜宾临港经济开发区保税仓、出口监管仓工程开工。      该工程总投资近4亿元，规划用地面积 48551 平方米，总建筑面积15040平方米。

    8月12日，中交一局三公司保阜十四标最后一片预制T梁成功浇注完成，实现了路基全线贯通。       该合同段路线全长10.8公里，投资4.38亿，穿越太行山岭重丘区，地形条件复杂，桥路相连，施工难度大。

    7月31日，五公司靖会项目第一片35米预应力混凝土箱梁成功完成吊装，这标志着靖会项目黄河大桥引桥已进入到桥面系施工阶段。

        8月15日，中交一局五公司天定路面项目全线率先进行了沥青上面层试验段的铺筑，为上面层的全面施工拉开了序幕，同时也标志着天定路面项目进入了施工的最后冲刺阶段。

    近日，中铁电气化局中标新建南宁至广州铁路“四电”系统集成及相关工程。南广铁路作为《国家铁路中长期规划》和《国家铁路“十一五”规划》的重要项目之一，是连接祖国西南与华南的快捷大通道，对于完善广西综合交通体系，促进广西融入泛珠三角区域合作具有重大而深远的意义。

    近日，中铁二局承建的西藏昌邦公路重点控制工程——年拉山隧道胜利贯通。该隧道是继贡嘎机场至拉萨路段中的嘎拉山隧道之后，西藏拥有的第二条公路隧道，也是昌都地区的第一条高原公路隧道，也是作为昌都地区解放60周年献礼项目之一，全长1450米。