近日，三公局中标福建省福州至永泰高速公路路基土建A1标段，中标金额4.4亿元，工期24个月。 该工程是国家高速公路网沈海线复线在福建省境内的组成部分，也是海峡西岸经济区高速公路主骨架网的重要路段。该项目起于福州市闽侯县南屿镇，终点位于永泰县梧桐镇与仙游县交界处，全长66.7公里。

  宜昌长江大桥全景（李敏 摄）     作为宜万铁路的关键性节点工程和过江枢纽，全国跨度最大的连续刚构柔性拱铁路桥——宜万铁路宜昌长江大桥日前通过了荷载试验，为大桥竣工验收及宜万铁路全面建成奠定了基础。

  十五局五公司宁武高速龙源隧道实现提前进洞 近日，由中国铁建中铁十五局集团五公司承建的宁德宁武高速公路龙源隧道展开进洞施工，提前完成业主下达的节点目标。 龙源隧道位于宁武高速A11合同段，左幅长1176米，右幅长1185米。

  架梁现场 近日，在悬挂着“中国铁建十七局集团”标志的橘红色架桥机的牵引下，一榀900吨箱梁稳稳落在廊坊自然公园旁的京沪高铁土建一标的G234与G235号桥墩之上，这标志着京沪高铁土建一标四工区架梁任务胜利结束，为全面进入无砟轨道施工铺平了道路。

      近日，经过中国铁建中铁二十四局集团施工人员连续24小时的紧张施工，沪杭铁路客运专线上海段又一重大节点控制工程——跨上海市闵行区莘松路连续梁顺利浇筑完成。

   现京沈高速改名为京哈高速，标为G1(国家1号高速公路简称)；现京津塘高速改名为京沪高速，标为G2；现京石高速改名为京港澳高速，标为G4；现八达岭高速改名为京藏高速，标为G6……4月1日，在市政府专题会议上获悉，今年七月底前，北京的九条高速公路将有统一的数字名片。

  擎天高墩展雄姿    至3月28日，由中国铁建中铁十七、十九局承建的沪蓉西高速公路龙潭河特大桥，已试运营100天，取得了优质、安全、高效的优异成绩。

       近日，经过中国铁建十四局集团建设者9个多月的艰苦奋战，宜昌至巴东高速公路郑家垭隧道出口段右线顺利进洞。      郑家垭隧道出口段位于良台河的悬崖峭壁上，离谷底有70多米高。

3月26日，公司设计、施工的世界第一斜拉桥——苏通大桥被美国土木工程师协会（ASCE）授予2010年度杰出工程成就奖。该奖项是我国桥梁工程在国际上获得的最高荣誉之一。 苏通大桥主跨达1088米，是世界上首座跨径超越千米的斜拉桥。该桥创造了主跨最大、群桩基础规模最大、桥塔最高、拉索最长4项世界纪录。

    时值雷雨季节，为减少和避免雷击安全事故，根据《中华人民共和国气象法》、《湖北省雷电灾害防御条例》和《防雷减灾管理办法》等有关规定，中国铁建中铁二十局三公司湖北宜（昌）巴（东）高速公路第17合同段项目部，主动委托兴山县气象科技部门。

    为全面提高项目部科学管理与技术水平，更好地使技术创新与工程实践相结合，发挥技术创新的作用，落实“经营质量提高年”活动计划，更大程度地依靠技术创新取得经济与社会效益，中交一公局华祥公司贵都高速公路13标项目部制定了劳动竞赛活动实施方案，并组织实施。

    日前，设计院取得了新疆维吾尔自治区恰什坎其至梅岭公路工程可行性研究编制任务，这是设计院首次参与新疆维吾尔自治区公路工程项目，迈出了设计院2010年“市场开拓和品牌推广”经营思路的第一步。

    3月23日，五公司天定路面项目路面底基层开始铺筑，这预示天定项目路面工程施工正式拉开了帷幕。天定高速公路是国家高速公路与国道主干线规划中连霍公路的一段。本合同段为TDLM5标，路线全长35.3公里，位于陇西县境内。

    近日，四航局承担的“PHC桩承载力及沉桩质量控制研究”科研项目顺利通过中国港口协会鉴定。该研究成果总体达到国际先进水平，其中，适用于浅海区深厚砂性土地基大直径超长PHC桩的沉桩质量控制方法达到国际领先水平。

    日前，路桥建设中标浙江省台州市椒江二桥及接线工程施工第2标段，合同额7亿元，计划工期3年。     该工程位于台州市东部台州湾椒江入海口，全长3.7公里，按六车道一级公路标准设计。