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京石客专新乐制梁场冬季施工成绩显著获重奖

近日,中国铁建中铁十三局四公司新乐龙桥制梁场在集团公司局指“决战冻前50天”劳动竞赛中,圆满完成各项任务,获奖金70余万元。 2010年1月1日,新乐龙桥制梁场制梁300片,完成总任务的60.8%;箱梁架设完成200孔,完成总任务的40.2%;制梁架梁双整数。

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中铁十五局海滨大道承台施工全部完成

截至1月3日,由中国铁建中铁十五局天津公司承建的天津海滨大道南段二期Ⅲ标段,承台施工全部完成,取得了继桩基施工胜利收官之后又一个节点胜利。 该标段、全长7.315公里。主要工程为红旗路互通立交、子牙新河特大桥以及之间所有路基、桥涵等工程。

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中交二航局承建的国内最长外海深水桥梁通过交工验收

日前,二航局承建的国内最长外海深水桥梁——江苏南通洋口港黄海大桥工程通过交工验收。 黄海大桥为洋口港区开发建设的四大系统之一——陆岛通道的控制性工程。全桥总长10050米,实际桥面高程16.2米,桥梁全宽11.5米,行车道净宽9米,是国内首座无遮掩外海最长的桥梁。

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中交路桥建设中标四川广巴高速广元过境段路基工程

日前,路桥建设中标四川省广(元)至巴(中)高速公路广元过境段路基工程LJ1合同段,中标金额2.13亿元,合同工期18个月。 广巴高速公路是连接甘肃、陕西、渝东及川北等西部地区与中部、东部地区的重要纽带。

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中交一公院勘察设计的福建省首条BOT融资高速公路通车

    近日,由一公院负责勘察设计的福建省福泉高速公路莆秀支线公路正式通车。     该工程是福建省第一条采用BOT融资的高速公路建设项目,也是福建省规划的高速公路网中闽西北地区通往湄洲湾沿海港口快速通道的重要组成部分。

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中交一局华祥公司苏州工业园区北环快速路东延二期主体工程顺利完工

    12月28日,由华祥公司承建的苏州工业园区北环快速路东延二期BH-6合同段主体工程顺利完工。     华祥公司承建的BH-6合同段工程是市政工程,合同额为12260万元,工期为14个月。

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中交一局海威公司承建的申嘉湖高速公路(上海段)正式通车

    12月31日,上海市副市长沈俊宣布申嘉湖高速公路(上海段)正式通车,通车仪式在闵浦大桥主桥举行。 上海申嘉湖高速公路(原名上海A15公路)在区域路网中地位独特,对于长三角经济圈发展战略意义深远。

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中交一局海威公司参建的重庆绕城高速公路顺利通车

   12月31日上午,海威公司参建的重庆绕城高速公路通车典礼在绕城珞璜服务区隆重举行。重庆市委副书记、代市长黄奇帆、副市长凌月明出席了通车典礼仪式。

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中铁十七局三公司承秦高速公路十合同段率先开工

近日,中国铁建十七局集团三公司承秦高速公路秦皇岛段十合同北大沟隧道进口施工现场,标语醒目,彩旗飘扬,随着承秦高速公路筹建处处长刘建明一声令下,鞭炮齐鸣,机械轰鸣,十合同率先正式开工。 承秦高速公路是河北省高速网布局规划“五纵、六横”的重要组成部分。

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中铁十三局一公司在大连港建成三座钢栈桥

日前,由中国铁建中铁十三局一公司承建的大连港鲇鱼湾港区22号原油泊位上部桥梁工程顺利通过了大连水运质量监督站的竣工验收。至此,该公司在大连港已建成三座输油码头钢栈桥,形成了钢栈桥施工的品牌绝对优势。 该工程主要包括主引桥及人行桥,主引桥3孔长193.76米,人行桥10孔长414延米。

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京石客专大沙河特大桥最后一孔40米支架现浇箱梁顺利浇铸完成

日前,中国铁建中铁十三局集团京石客专三分部顺利完成大沙河特大桥最后一孔40米支架现浇箱梁的混凝土浇筑任务,标志着该桥施工最大难点成功突破。 大沙河特大桥是京石客专全线的重难点桥梁工程项目之一,全长4.635公里,其中现浇梁段由37*40m箱梁组成,现浇梁采用满堂支架和墩梁支架原位现浇技术。

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中铁建十五局天津海滨大道桩基施工胜利收官

12月30日19时,随着最后一根桩(140-Y2)顺利浇筑完毕,标志着由中国铁建中铁十五局天津公司承建的天津海滨大道南段二期Ⅲ标段桩基施工全部完成,取得了阶段性目标的重大胜利。 该标段起讫桩号为K22+600~K29+914.671,全长7.315公里。

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青岛滨海公路南段一期工程竣工

    12月25日上午,山东省青岛市滨海公路南段一期工程建成通车。通车仪式在集团二公司承建的第五合同段起点处举行。至此,从青岛开发区到琅琊台旅游度假区的行车时间由原来的50分钟缩短为35分钟,可有效助推岛城旅游产业的发展。

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上海S32申嘉湖高速公路上海段今日全线通车

2009年12月31日,正当人们满怀激情,纵情欢歌,迎接上海“世博年”到来之际,由中国铁建十五局集团等单位联合承建,作为2010年上海世博会又一配套工程上海S32申嘉湖公路(原A15公路)上海段于上午9时30分全线通车。

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中交一局一公司武罐十标麻崖子特长隧道施工顺利进洞

近日,武罐十标传来喜讯,麻崖子隧道通风斜井顺利进洞施工,至此,该隧道主洞、斜井均实现双双顺利进洞。隧道主洞、斜井的顺利进洞,也标志着麻崖子隧道施工大幕全面拉开。   麻崖子特长隧道全长4.5km,是武罐高速公路全线最长的隧道,该隧道设计行车速度80公里/小时,左右线为分离式设计。

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