3月26日，桥隧公司石安改扩建KJ5标承建的沙河大桥28-2#钻孔灌注桩开始正式钻孔施工。这是石安改扩建工程全线18个标段中第一个开钻的钻孔桩。 石安改扩建KJ5合同段全长20.88km，共有特大桥、大桥4座，钻孔灌注桩544根，最大桩径1.5m最大桩长58m。

3月19日，随着最后一片30米箱梁准确安装到位，郑卢五标沪池大桥在全线率先实现全线贯通，成为郑卢高速在建20个项目中第一座实现全线贯通的大桥。 沪池大桥是项目工期控制的关键点，全长330米，下构为柱式墩和空心墩，上部为30米跨径装配式预应力混凝土连续箱梁。

随着最后一车混凝土浇筑完毕，3月16日6时，山东省首座海岛跨海大桥——南北长山联岛大桥第一根桩顺利浇筑。 2月29日，备受瞩目的山东南北长山联岛跨海大桥第一根桩基开钻。

近日，一纸佳音：中国铁建二十三局集团一公司中标京台线建瓯至闽侯高速公路南平段A7标段，这是该公司在闽“空白”16个月后，再次挺进福建建筑市场，为继续巩固和拓展经营市场开启了新的局面。

3月12日下午17：29分，伴随着一声清脆的爆破声，中国铁建二十五局二公司宁武项目部全体员工齐声高呼，共同庆祝这一令人期待的胜利时刻。历时2年多的不懈奋战，上千个日日夜夜的顽强拼搏，山岗隧道左洞终于在这一时刻顺利抵达终点。也标志着宁武项目总长12337米的隧道工程全部拉通。

3月19日中午11时18分，随着最后一声炮响，由中国铁建十八局集团建安公司承建的国家重点工程西气东输二线广州—深圳支干线（求雨岭—大铲岛段）输气管道工程控制性隧道工程——梅坳1#、2#隧道工程安全顺利贯通。

3月21日，中国铁建十三局一公司施工的江西吉莲高速B3标松山中桥最后一片20米梁顺利安装就位，标志着该标段内大中桥全部贯通。 江西吉安至莲花高速公路是国家规划的“7918”网中的第十五横（泉州至南宁高速公路国家高速公路）江西境内西段，为江西省高速公路主骨架网的第三横。

近日，中交三航局中标国道324线（凤南-角美段）改线工程同安段项目，中标金额1.89亿元，工期12个月。 该工程位于厦门市北部原324国道线北侧，工程主要包括1座竹仔坑隧道，长860米；1座南山隧道，长831.832米；其中路基总挖方70万立方米，总填方13.1万立方米。

近日，中交一公局承建的重庆奉溪高速公路路面工程开工。 奉溪高速为重庆市重点工程，连接重庆奉节和巫溪两县，项目全长46.028公里，桥隧比达到75%以上，计划今年年底通车。

近日，中交三航局中标湄洲湾港石门澳作业区港区后方陆域形成B标段工程，中标金额3.87亿元。 该工程位于福建省莆田市湄洲湾秀屿——湄洲湾十万吨主航道——塔林连线以东海域；工程主要包括围堤、陆域形成。

近日，中交海威公司沪昆项目五分部资江特大桥首个水中墩——21号墩顺利浇筑完毕，标志着项目建设已进入新的阶段。 资江特大桥是沪昆项目五分部的重点控制性工程，全长1941.56米，含53个墩桥台。

3月21日，中交五公司承建的南京市绕城公路工程A1标地道底板最后一块五千方混凝土顺利浇筑结束。这是项目继玉兰路“暗埋段”之后取得的又一次阶段性重大胜利，为实现南京绕城公路提前通车目标打下又一个坚实基础。

近日，中交六公司郑卢五标洛河大桥最后一个水中承台15#墩右幅承台的成功浇筑，宣告了郑卢五标全线承台施工全面结束，为整个项目的下一步施工奠定了坚实的基础。 六公司承建的郑卢高速洛宁至卢氏段第五标段，路线全长5.15千米，主要工程内容包括:互通立交一座，大、中桥6座，涵洞、通道11座。

3月15日，中交华祥公司兰渝铁路项目唯一一条自营施工的隧道----大土湾隧道正式进洞施工。 大土湾隧道位于合川区三庙镇，全长346m，按200km/h双线隧道设计，并预留提速条件，满足开行双层集装箱列车运输的要求，轨道类型为有碴轨道。隧道衬砌设计使用年限级别为一级，设计使用100年。

3月7日，中交桥隧公司赣崇高速A5标瓦孜坪大桥左幅顺利架通。 瓦孜坪大桥左幅为121.6米，右幅为151.6米。该桥是连接赣崇高速控制性工程尖峰岭特长隧道和A5标起点的重要环节，直接关系尖峰岭隧道能否按期贯通。