中国铁建二十一局三公司的建设者们欢呼雀跃，以自己的方式庆贺龙溪隧道的双向贯通。（尹登明 刘渝 摄）   被称为四川地震灾区群众“生命线”的都江堰至汶川高速公路建设取得重大突破，全线的头号重、难点控制性工程——龙溪隧道今天（1月22日）实现双向贯通。

1月18日，利比亚当地时间上午11时18分，中国铁建中国土木工程集团有限公司董事长兼总经理林荣新与利比亚铁路机构秘书赛义德先生正式签署利比亚西线铁路项目合同，合同额8.05亿美元。至此，中土集团公司利比亚铁路项目合同总额累计突破40亿美元。 冬日的地中海畔，微凉的海风已悄然吹绿的黎波里。

项目经理兰国友获评突出贡献项目经理称号 　　中国中铁五局三公司深圳地铁3103标项目部2008年完成产值2.4799亿元，占年度计划的100.3%，超额完成了市政府和业主下达的投资任务。

        1月18日上午10时20分，随着重庆市副市长童小平的一声开工令下，改建铁路遂宁至重庆线增建第二线工程正式拉开建设序幕。

        1月15日凌晨5时，经过在寒风中一个通宵的奋战，随着中国铁建中铁十七局集团二公司郑西客专草临路连续梁浇筑完毕，标志着该公司担负施工的郑西客专特殊结构物全部完工，彻底消除了线下工程的重大安全隐患。

      中交建公司在建项目最长的双线铁路隧道——国家重点建设工程太中银铁路柳林隧道，经过施工人员连续两年的不断掘进，于1月17日12点18分贯通，在太中银铁路全线7座重控隧道工程中率先贯通。

        经过三个多月的精心准备，1月19日下午17时，拥有我国自主知识产权的铁路客运专。

  1月13日，中国铁建中铁第四勘察设计院编制的《珠三角地区轨道交通同城化规划（修编）》（以下简称《规划》）通过了广东省发改委、广东省交通厅举办的国际专家论证会。此前的1月6日，该《规划》通过了国内专家论证。

      2009年1月17日上午9：58，在隆重的庆典仪式中，三公司西平梁场第一榀箱梁在中交一公局率先开始浇注，这也是三公司在高铁施工中的首件标准箱梁，同时也创造了开工最晚，用时最短出梁最早三项新纪录。

      桥隧公司京沪项目（五工区四作业工区）在京沪五工区开展的“大干100天，提前完成年度生产任务”的劳动竞赛活动中，荣获“2008年度百日大干劳动竞赛优胜单位”光荣称号。

   1月12日13时，倍受关注的世界最大梁场——京沪高铁磨盘张梁场供梁范围内的第2台900T架桥机被中国铁建中铁十五局集团六公司京沪铺架工区员工送上桥面，标志着该梁场成功形成两台架桥机双向架桥格局，架梁提速指日可待。

1月10日，中交石武客专河南段首孔箱梁在一航局漯河制梁场正式投产，这标志着中交石武客专河南段工程进入新的建设阶段。 一航局漯河制梁场担负着石武客专河南段项目SWZQ-7标段内近21公里621榀箱梁的制、运、架任务。

    数十台设备轰鸣、数百位人头攒动、数千面彩旗招展、数万头鞭炮震天。2009年1月17日上午9点58分，气势宏大的中交一公局石武客专河南段项目部首榀箱梁浇筑仪式在三分部西平制梁场隆重举行。

    2008年12月20日，中铁九局参建的东北东部铁路通道白河至和龙段建成通车。吉林省省委书记王珉、省长韩长赋，中铁九局副总经理赵铁军出席通车典礼。

     1月12日10时18分，位于辽宁省朝阳市的锦赤铁路大南山隧道出口一派热烈的景象，彩球凌空而起，彩旗迎风舞动，新建锦赤铁路工程开工仪式在这里隆重举行。