今天我们来谈一谈什么样的“车”符合用户的需求! 一定是25吨吗?一定是五桥吗?一定是不断加长的伸臂吗?一定是不断加重的配重吗?学会这三招,大家肯定会更好的选择一款车。
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一是“帐算得很清楚”
在吊装行业,精打细算也是吊装人的良好品质,QY20K5D采用曼品牌发动机,优化匹配动力系统,综合油耗低,让用户每月油费支出降到最低!
其次QY20K5D配置高强度承载桥,可靠性高,液压系统传承徐工K系列,成熟可靠备件充足,维护成本低!
性能上,五节40m主臂,臂长行业领先,主臂最大起升高度39.5m,最大作业幅度30m,全伸臂最大起重量6.2t,起重臂性能行业领先。
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二是“用途很明确”
徐工QY20K5D广泛应用于建筑工地、城市改造,三桥车身,最小转弯半径仅10m,拥有出色的环境通过性;在便利性上,QY20K5D使用先导手柄操纵;起重钩换倍率时无需拆解索具,大大节省换倍率时间。结构上使用下沉式前支腿,支腿高度低,垂直油缸短,吊装稳定性好。
另外QY20K5D使用先导手柄操纵;在起重钩换倍率时无需拆解索具,大大节省换倍率时间,让你远离繁琐操作的痛楚!在结构上使用下沉式前支腿,支腿高度低,垂直油缸短,吊装稳定性好,远离倾翻。
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三是“很经典很耐用”
徐工QY20K5D采用K系列经典圆弧操纵室,视野开阔;传承久经考验的高效稳定液压系统,强者恒强!操纵室配备可调人体工程座椅,踏板前配落地窗,标配冷暖空调,另外还有大视野卷扬监视镜、主副卷配有三圈保护器,作业更安全,配置上徐工一脉相承的贴心实用!
吊车行业大吨位用户搭配小吨位起重机使用的情况也非常普遍,无论你是新入行的客户,还是坐拥数台起重机的吊装老手,添置一台契合自身使用需求的QY20K5D会是你的好选择!
这样一台契合用户使用需求,“好钢用在刀刃上”的产品,你会选择吗?
近日,江苏省工信厅正式公示2025年度江苏省三首两新拟认定技术产品名单徐工以3项首台(套)装备12项两新技术产品的亮眼成绩展现出强大的创。
当泛黄的老照片映出第一台机床的轮廓当庆典的彩带飘过五十载寒来暑往那些被时光珍藏的片段在此刻徐徐展开……看见五十年从传统制造到全自动。
西北某公路的修复施工场地上两台徐工防撞缓冲车成为清晨的焦点它们稳稳扎在对向车道,徐工金车身在周遭环境中格外显眼,警示灯不知疲倦地闪。
零排放、低噪音、高效率,徐工电动正面吊就是我们绿色转型的‘零碳引擎’!在西部陆海新通道某国际陆港枢纽,新交付的徐工XCS。
8月7日,徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升带队到访中铁十八局,与中铁十八局党委书记、董事长闫广天举行会谈。