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欣闻自动控制研究室孙朕工程师被长安大学录取为博士研究生,让我们向他表示祝贺。
几年来李志勇、郝长峰,又有孙朕先后进入博士研究生学习,一方面说明国家工程研究中心青年科技力量学习提高的热情,另一方面说明研究中心科研力量的知识结构在不断提升。研究中心和高远路业后继科研力量充足,我们将为行业发展做出更大贡献。
面对新一轮的降温暴击,为确保您的工作设备在冬季得到妥善保养和安置,高远圣工售后服务工程师为您带来稀浆封层车冬季设备保养秘籍,教您如。
2025年10月,常州经开区和公路养护装备国家工程研究中心、河南省高远公路养护技术有限公司共同进行养护施工的X251郑洛线中修养护工程顺利。
11月18-23日,白俄罗斯道路科学研究院院长维塔利、科学技术顾问布赛尔教授、白俄罗斯国立技术大学尤里教授一行三人访问了高远路业。
近日,由广东省公路学会、保利长大工程有限公司联合主办,广东省公路学会公路养护工程专业委员会、广东长大道路养护有限公司承办的养护专委。
11月18日,河南省科技厅、河南省发展改革委、河南省工业和信息化厅等6部门联合发布河南省绿色低碳先进技术成果目录(2025年),高远路业集。
在现行行业技术规范中微表处的预期使用年限为2-3年,2、3年以后它可能是这样的裂缝脱落也有可能是这样的实施7年后的嵌入式微表处 2018年。
山区高速公路隧道路面因多长大纵坡、大货车轮胎洒水路面湿滑,叠加重载货车连续制动产生的高温与摩擦,抗滑性能持续衰减。
近日,精细抗滑保护层作为一种新型路面功能性养护技术,成功应用于G42沪蓉高速华蓥山特长隧道,实现短工期、高性能、低干扰的养护作业。
近日,2025年河南省首台(套)重大技术装备认定名单正式发布,由公路养护装备国家工程研究中心研发、高远圣工生产的纤维同步封层车(HGY531。