高远路业4㎝改性铺装层低温高湿实验路段

改性铺装是在常温下将损毁沥青混凝土路面散碎以后，改性铺装生成MOH复合胶凝材料路面的新技术，这种优质绿色低碳技术已经应用于不同等级路面工程。

2024年11月18日下午（小雨、气温7℃），公路养护装备国家工程研究中心基于改性铺装技术对于低温高湿条件适应性研究，在省道新原公路重车辙路段完成了厚度4㎝、长30m就地铣刨摊铺压实实验。（因完工后持续小雨，实验段于次日上午雨霁开放交通）。

　　低温高湿是改性铺装技术的最不利施工条件，这项实验十分重要，国家工程研究中心主任兼高远路业集团董事长刘廷国同志亲历现场，他一贯主张研究开发不能只靠理念和实验室，要秉承实践第一和实事求是的原则。这个主张已经逐步为整个研究中心和高远路业集团性格化。