
近日,中国交通运输协会发布“2024年度中国交通运输协会科学技术奖”获奖名单,由长安大学联合河南省高远公路养护技术有限公司等单位共同完成的“路面长周期智能维养技术、装备研发及产业化应用”项目获得中国交通运输协会科学技术奖二等奖。

该项目面向长周期养护模式,围绕路面病害轻量化检测、数字化研判与定制化处置开展了系统性的技术创新。重点突破了以下关键难题:一是开发了路面表层病害的低成本、强鲁棒检测技术;二是研发了路面隐性病害多模态、协同化诊断装备;三是提出了机理-数据双驱动的多目标、全过程养护决策理论;四是构建了路面显隐病害精细化、定制化处置技术体系。通过自主研发的病害检测、养护决策与处置成套技术,推动公路养护向智能化、精准化方向发展。项目成果不仅加速了行业向高效、智能的新业态转型,也为建设现代化综合交通运输体系和推进交通强国战略提供了坚实的技术支撑。
面对新一轮的降温暴击,为确保您的工作设备在冬季得到妥善保养和安置,高远圣工售后服务工程师为您带来稀浆封层车冬季设备保养秘籍,教您如。
2025年10月,常州经开区和公路养护装备国家工程研究中心、河南省高远公路养护技术有限公司共同进行养护施工的X251郑洛线中修养护工程顺利。
11月18-23日,白俄罗斯道路科学研究院院长维塔利、科学技术顾问布赛尔教授、白俄罗斯国立技术大学尤里教授一行三人访问了高远路业。
近日,由广东省公路学会、保利长大工程有限公司联合主办,广东省公路学会公路养护工程专业委员会、广东长大道路养护有限公司承办的养护专委。
11月18日,河南省科技厅、河南省发展改革委、河南省工业和信息化厅等6部门联合发布河南省绿色低碳先进技术成果目录(2025年),高远路业集。
在现行行业技术规范中微表处的预期使用年限为2-3年,2、3年以后它可能是这样的裂缝脱落也有可能是这样的实施7年后的嵌入式微表处 2018年。
山区高速公路隧道路面因多长大纵坡、大货车轮胎洒水路面湿滑,叠加重载货车连续制动产生的高温与摩擦,抗滑性能持续衰减。
近日,精细抗滑保护层作为一种新型路面功能性养护技术,成功应用于G42沪蓉高速华蓥山特长隧道,实现短工期、高性能、低干扰的养护作业。
近日,2025年河南省首台(套)重大技术装备认定名单正式发布,由公路养护装备国家工程研究中心研发、高远圣工生产的纤维同步封层车(HGY531。