导语: 2025年3月20日,中国公路学会养护与管理分会第十四届学术年会在江西南昌隆重召开。高远路业集团新型养护技术成果亮相,引发行业广泛关注,为公路养护的数字化、智能化转型提供了新的思路和解决方案。
2025年3月20日,中国公路学会养护与管理分会第十四届学术年会在江西南昌隆重举行,交通运输部原副部长、中国公路学会理事长翁孟勇,中国工程院院士刘加平,交通运输部公路局原局长、中国公路学会养护与管理分会理事长李彦武,交通运输部公路局原副局长王太等领导出席会议。

此次盛会以“新质生产力引领养护科技新形态”为主题,汇聚了公路养护领域的众多行业精英,共同探讨行业前沿技术,为推动我国公路养护事业的高质量发展注入新动力。


在由高远路业集团独家协办的“现代化公路养护关键技术创新论坛”上,长安大学公路学院院长汪海年教授主持论坛。论坛邀请来自科研院所、高校、多地养护领域头部企业的专家、学者,就现代化公路养护中的数字化与智能化检测、养护决策分析、绿色低碳养护工艺等关键技术内容,分享在各领域开展的探索和宝贵经验,并与参会者进行互动交流。
河南省高远公路养护技术有限公司副总经理李绍森发表了题为“数字全息赋能的道路功能综合提升关键技术”的主旨演讲,系统阐述了公司在该领域的最新科研成果。他指出,作为全过程公路养护技术体系中的重要组成部分,数字全息三维多功能检测技术通过构建高精度路面三维模型,实现对路面状况的智能化、全过程监测,为道路病害的及时、精准处治提供坚实的科学依据。结合公司多元化构建的施工工法体系,可有效实现精准养护,不仅降低了养护成本,还能显著延长道路使用寿命,实现科学管养,达到保值增效的目的。
会议期间,高远路业集团的展位成为了养护领域全产业链技术成果展示的高地。交通运输部原副部长、中国公路学会理事长翁孟勇,交通运输部公路局原局长、中国公路学会养护与管理分会理事长李彦武,副理事长梅君亲临展位,详细了解了高远路业集团自主研发推出的数字全息三维多功能检测系统、路面透水性HDS检测技术以及精细抗滑保护层、功能化复合封层等养护工艺的应用场景及技术优势,对高远在养护领域所做出的积极探索和取得的显著成果给予肯定。此外,来自全国各地的公路行业专家、领导也纷纷莅临展位,他们与高远路业集团的相关技术人员就道路检测新技术、养护新工艺、新设备、新材料进行深入交流。
高远路业集团自2004年推出以“科学决策,精准养护”为核心的全过程公路养护技术系统以来,围绕道路无损检测、病害诊断分析、养护设计咨询、养护技术研发及应用、材料研发及生产、高端养护设备研发及制造、道路资产管理咨询与服务等领域开展深入研究与应用,为实现以绩效为导向的现代化养护模式奠定了坚实基础。
面对新一轮的降温暴击,为确保您的工作设备在冬季得到妥善保养和安置,高远圣工售后服务工程师为您带来稀浆封层车冬季设备保养秘籍,教您如。
2025年10月,常州经开区和公路养护装备国家工程研究中心、河南省高远公路养护技术有限公司共同进行养护施工的X251郑洛线中修养护工程顺利。
11月18-23日,白俄罗斯道路科学研究院院长维塔利、科学技术顾问布赛尔教授、白俄罗斯国立技术大学尤里教授一行三人访问了高远路业。
近日,由广东省公路学会、保利长大工程有限公司联合主办,广东省公路学会公路养护工程专业委员会、广东长大道路养护有限公司承办的养护专委。
11月18日,河南省科技厅、河南省发展改革委、河南省工业和信息化厅等6部门联合发布河南省绿色低碳先进技术成果目录(2025年),高远路业集。
在现行行业技术规范中微表处的预期使用年限为2-3年,2、3年以后它可能是这样的裂缝脱落也有可能是这样的实施7年后的嵌入式微表处 2018年。
山区高速公路隧道路面因多长大纵坡、大货车轮胎洒水路面湿滑,叠加重载货车连续制动产生的高温与摩擦,抗滑性能持续衰减。
近日,精细抗滑保护层作为一种新型路面功能性养护技术,成功应用于G42沪蓉高速华蓥山特长隧道,实现短工期、高性能、低干扰的养护作业。
近日,2025年河南省首台(套)重大技术装备认定名单正式发布,由公路养护装备国家工程研究中心研发、高远圣工生产的纤维同步封层车(HGY531。