4月8日,由中铁隧道局和中铁装备共同研制的西南地区最大直径单护盾硬岩掘进机“福和号”在四川德阳下线,将应用于云南省滇中引水工程大理I段香炉山隧洞6#施工支洞施工建设。这也是继“云岭号”“弘毅号”硬岩掘进机之后,中铁装备为香炉山隧洞打造的第三台施工“利器”。
云南省滇中引水工程建设管理局党组书记、局长杜春强,副总经理杨先奎,大理分局局长李玉龙,长江勘测规划设计研究有限责任公司副总工程师张传健,中国水利水电建设工程咨询西北有限公司6#支洞项目总监刘勇,中铁隧道局集团有限公司党委副书记、总经理易国良,中铁隧道股份有限公司总经理杨道玉,中铁装备集团副总经理王锴等出席仪式。
▲ 云南省滇中引水工程建设管理局党组书记、局长杜春强致辞
▲ 中铁隧道局集团有限公司党委副书记、总经理易国良致辞
▲ 中铁装备集团副总经理王锴致辞
▲ 推杆下线
香炉山隧洞作为滇中引水工程的控制性工程,线路长约62.596千米,最大埋深1450米,是滇中引水工程最长的深埋隧洞。由于穿越具有“地质博物馆”之称的滇西北横断山脉,滇中引水工程十大技术难题中,香炉山隧洞就占了9项,几乎囊括了地下施工所有地质难题。其中,香炉山隧洞6#施工支洞及其上游控制主洞作为香炉山隧洞的关键标段,全长16.252千米,项目存在大直径长距离掘进、软岩变形、断层破碎段、长距离高承压富水洞段、大坡度下坡掘进反坡排水等施工难点。
为有效破解工程面临的挑战和技术难题,中铁装备为其量身打造的“福和号”单护盾硬岩掘进机,开挖直径10.23米,整机长190米,将承担主洞15.5千米的掘进任务。设备搭载了双速减速机及高压辅助脱困系统、同步推拼系统、高效管片吊运系统等新技术,极大提升了TBM在本项目复杂地质条件的适应性,为隧洞安全高效施工保驾护航。
“筑水网千里之脉、引雪域高原之水,解云岭万物之渴、惠滇中千万之民。”近年来,中铁装备凭借丰富的高端装备设计制造经验和深厚的地下工程施工经验,为滇中引水工程提供了4台TBM及1台土压平衡盾构机,总掘进里程近57千米,为引水工程安全、优质、高效建设提供了有力保障。
9月12日,由昆明地铁集团、中铁隧道局、中铁装备联合研发制造的大直径泥水土压双模盾构机滇越号顺利下线,为云南省首台大直径泥水双模盾构。
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