中铁装备：硬核穿越，“蜀通号”破洞而出！

近日，随着“蜀通号”硬岩隧道掘进机破洞而出，用于都江堰市区成灌高铁枢纽站至阿坝州四姑娘山镇轨道（简称都四山地轨道）交通项目的首台TBM完成掘进任务。

都四山地轨道交通项目为国内第一条山地轨道交通线路，全长123.18千米。其中紫荆隧道为全线关键性重点工程，位于映秀镇和耿达镇之间，全长10.4千米，最大埋深约709米。TBM施工期间不仅要穿越多个风险源，还要面对“高烈度地震+密集活动富水断层+中、高等岩爆”的极限挑战。

针对紫荆隧道复杂的地质条件，中铁装备量身打造的“蜀通号”TBM，开挖直径达10.23米，整机长度为222米，特别配置了高强刀盘刀具，确保在掘进期间“咬得住、啃得动”，有效保障工程安全顺利推进。

都江堰至四姑娘山山地轨道交通工程定位“脱贫攻坚的典范、民族团结的桥梁、绿色发展的示范”工程，是国内首条山地轨道交通扶贫项目。都四项目线路将设12座车站，是联接川西高原和成都平原的又一交通通道，对民族团结、扶贫开发、乡村振兴和改善川西高原出行条件起到积极推动作用。