独到的观点 专业的评论
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∵为探索节约、环保、低碳的公路养护方式，推广应用符合循环经济和低碳经济要求的公路养护技术，7月10日，山西省交通运输厅举办了“英达就地热再生技术交流会”，张润副厅长携...
[详情]∵7月2日，江苏吴江市交通局汪旭辉站长、庄志强科长、吴江市公路管理处周卫其副处长等一行20余人考察了苏嘉杭高速公路英达就地热再生施工现场，并听取了技术人员的讲解，对英
[详情]∵日前，上海市城乡建设和交通委员会科技委、上海市市政管理处、公路管理处市管公路管理署等部门主要负责人考察了位于苏嘉杭高速公路和润扬大桥的英达就地热再生施工现场。 ...
[详情]∵江苏省海安县地处苏中平原，四季分明、雨水充沛，怡人的气候却给市政道路养护带来了不小的麻烦：采用传统挖补工艺进行道路养护，施工中无法避免弱接缝、弱界面，给雨水提供
[详情]∵7月5日上午，大连市市政管理处养护科任科长一行来到英达公司南京工厂，考察英达就地热再生技术，并观看了“修路王”的现场演示。 ∵据了解，大连市是国内最早引进英达“...
[详情]∵6月1日，英达“修路王”在滁州进行了沥青路面路病修复演示，对窨井盖周围路面损坏、新修路面因机械施工导致的硬损伤、桥梁路面损坏等多种路病进行了环保、快速、优质的治理...
[详情]∵近日，徐州经济技术开发区徐工集团铁路装备公司首套价值4000多万元的900吨提梁机、架桥机、运梁车在中铁某局招标中中标，标志着徐工铁路装备产品全面进军高铁市场。此次是公
[详情]∵7月10日，安徽省交通投资集团有限公司养护部唐军部长、芜宣高速公路有限责任公司养护部张志明部长等一行9人考察了润扬大桥英达热再生施工现场，并与英达公司技术人员就车辙治
[详情]7月1日上午，英达“修路王”PM220和PM500来到安徽合肥，在西二环路上展示了出色的路病修复能力。 ∵合肥市政处工程科吴胜林科长、常峥副科长及合肥市高新区城管局邵海燕副局长...
[详情]日前，由我公司自主研发并生产的沥青路面耙松装置及沥青混合料分块成形设备均通过国家知识产权局审查，被授予国家发明。这是今年上半年以来，英达就地热再生设备第四次获得...
[详情]∵宿淮盐高速，全长214公里，横贯苏北腹地，是苏北经济发展的大动脉，通车四年来，路面状况一直较好，只产生了轻微的车辙，部分路段出现了反射裂缝。以本次国检为契机，宿淮盐
[详情]英达大型就地热再生机组施工现场 ∵宿淮盐高速，全长214公里，横贯苏北腹地，是苏北经济发展的大动脉，通车四年来，路面状况一直较好，只产生了轻微的车辙，部分路段出...
[详情]∵日前，重庆通力高速公路工程有限公司段羽副总经理携各业务部门负责人赴南京，与英达公司负责人就英达就地热再生技术的应用进行了沟通，并考察了英达大型就地热再生机组及
[详情]6月11日，英达“修路王”驶上安徽宣城市敖东路，独立对这条宣城“形象路”路面车辙进行了治理。宣城市公路局戴新局长、市政工程局朱帆副局长携工程科、养护科、各养护公司、投
[详情]滁州市市政处郑凯主任正在观看演示施工 ∵经过短暂的休整，英达“修路王”全国巡展演示第三轮如期展开。 ∵6月1日，“修路王”来到第三轮巡展演示首站——安徽滁州，奉...
[详情]江苏省高管中心考察英达公司 ∵6月4日，江苏省高速公路经营管理中心仇韶峰处长、周传明处长、南京机场高速管理处张进处长等领导继叶遇春副主任之后再一次赴英达公司
[详情]∵宁杭高速江苏段部分路段于2003年建成通车，使用至今路面已开始出现各种车辙、沉陷等路病。为探讨有效治理这些路病的方法，5月31日，江苏宁杭高速有限公司举办了英达就地热再
[详情]∵随着公路经济的迅速发展，桥头跳车已成为高速公路的多发常见病害，严重影响行车的平稳性和安全性，由于桥头建设施工时的结构、材料、工艺、工期等因素，桥头沉陷跳车很难完
[详情]英达机组单车道施工，确保道路通畅 ∵近期，规模浩大的南京市∵“三龙路”（龙蟠路—龙蟠中路—龙蟠南路）改造正式拉开了帷幕，5月24日晚，英达大型就地热再生机组开上南
[详情]江苏省交通厅汪祝君副厅长出席会议并讲话 江苏省交通厅刘大旺书记（右）与教育厅丁晓昌副厅长（左）共同为江苏交通运输职业教育集团揭牌 英达
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