11月3日10点钟，由中国铁建十二局、十七局共同承建的山西省太阳高速公路最长隧道，大南隧道深处一片欢腾，热烈祝贺宽大断面隧道全线顺利贯通。太阳高速公路建管处的领导、工程监理和施工单位的将士等１００多人共同见证了这之不易历史时刻。

近日，随着中国铁建十七局集团二公司洛商项目月子岭大挖方段顺利贯通，宣告洛（南）商（州）高速公路最后的一个“障碍”被清除，为今年12月18日全线通车奠定了坚实的基础。

10月9日，台金高速公路东延段通车典礼仪式隆重举行。通车典礼由台州市副市长叶阿东主持，浙江省交通投资集团有限公司主要领导，台州、临海领导及沿线地方政府主管等参加庆祝。

2011年11月4日凌晨1点，伴随着最后一车混凝土的浇注，由中铁二十五局集团衡州大道项目工程指挥部施工的衡州大道湘江主桥连续梁实现了首次顺利合拢，标志着衡州大道项目部下达的“奋战120天，实现年底通车”的工期目标任务有了实质性的突破，为下一步顺利实施合拢工作奠定了坚实的基础。

10月26日，中铁八局承建的四川乐（山）雅（安）高速公路TJ11标水口隧道左线顺利贯通，成为乐雅高速公路雅安段首座贯通的隧道。水口隧道位于TJ11标段起点，紧接大沟楼大桥，为双洞分离式单向行驶隧道，左线全长1303米，右线全长1298米。

11月2日，中交一公局二公司瓯江大桥南引桥第一根水中钻孔灌注桩开钻，标志着瓯江大桥南引桥施工正式开始。 瓯江特大桥（瓯江段）长3454.374m，包含主桥、北岸引桥和南岸引桥。其中南引桥为现浇等高、等高变宽及变截面混凝土连续箱梁，全长944米，共计水中钻孔桩60根。

近日，中交一公局厦门公司田安大桥江滨南路互通A匝道第九联现浇箱梁完成浇筑。这标志着继主线桥、江滨北路互通箱梁施工相继成功浇筑后，田安大桥上部结构施工已全面正式铺开。 该联桥梁结构形式为三跨连续单向预应力混凝土箱梁。跨径组合3×22m。箱梁采用满堂支架浇筑施工方法进行分施工段浇筑。

11月2日，阵阵喜气洋洋的鞭炮声与工人的呐喊声响彻空旷的戈壁滩，在一阵阵欢笑声中，中交一公局三公司承建的新疆库阿三分指保通段12.7公里与主线顺利接龙，标志着库阿三分指所有主线全部完工。

10月31日，随着制梁场最后一片86-1#箱梁成功预制，标志着内蒙临河黄河大桥项目部箱梁预制任务全部完成。 中交一公局一公司呼临黄河特大桥全长4.187公里，预制箱梁（40m）共计296片，其中北引桥224片，南引桥72片。截至10月28日，北引桥56跨224片箱梁已全部架设完毕。

11月 2 日，中交一公局二公司苏州沪宁园区连接线工程HNL2标桥面铺装工程全部完工。 沪宁高速园区连接线工程北起312国道，南接沪宁高速园区收费站，该工程根据出入高速的车道分为南北两条线路，南线为园区进高速车道，北线为出高速进园区车道。

10月28日，在祖国的最北端大兴安岭深处，气温已降至零下10度，寒风凛冽、滴水成冰，可在中国铁建十五局三公司博牙项目林场隧道施工现场，恶劣的气候也阻挡不了人们火一样的热情，庆典现场礼炮齐响，烟花满天，精神抖擞的参建队伍，鲜艳飘扬的彩旗，把庆典仪式烘托得更加喜庆。

10月28日，中国路桥-WIKA联营体中标印尼塔园桥项目，中标金额约8590万美元。 该项目位于印度尼西亚加里曼丹岛，工程包括1.4公里桥梁和3.7公里道路，其中桥梁分为南汊桥与北汊桥两部分，南汊桥主桥为钢桁架拱桥，主跨200米，计划工期900天。该项目为中国进出口银行贷款项目。

10月31日，中交四航局承建的福建泉州市后渚互通式立交桥工程主线双幅顺利贯通。 该工程为泉州市城市I级主干路，双向六车道，宽39.6米，包括道路和桥梁两部分，工期300天，其中主线桥将在今年春节前正式通车。

10月23日，中交一公局六公司岳常27标马龙桥中桥顺利完成最后一片箱梁架设，标志着马龙桥中桥梁体架设工序圆满完成。 马龙桥中桥是岳常27标承建的唯一中型桥梁，桥梁上部为24片25m预应力砼连续箱梁，基础为24根嵌岩水中桩，全长81m，项目部昼夜奋战，积极创造条件，克服技术难题。

10月31日，经过19个小时的连续奋战，随着最后一车混凝土的泵送完成，标志着中交一公局三公司淮固高速公路土建9标段控制性工程跨沪陕高速互通式立交桥左幅首联砼一次性顺利浇筑完成。