近日,在南京地铁6号线项目工地上,一台造型霸气的极光绿“机械巨兽”顺利完成预定任务,它就是中联重科首款双轮铣槽机ZC40。历经4个月24小时不间断作业,ZC40如期保质参与完成地下连续墙施工,助力该项目施工取得阶段性成功,为南京交通线网建设按下加速键。

▲中联重科双轮铣ZC40正在施工
双轮铣槽机主要用于地下建筑物围护结构、建造基础设计施工,适用于各种地质条件,是如今硬岩地质施工的首选,因整体技术含量高、单台产品价值大,被誉为“桩工机械皇冠上的明珠”。此次中联重科双轮铣参建的南京地铁6号线位于南京南部新城,预计2024年通车,建成后将连接机场、高铁、栖霞山,并有效缓解中心城区的交通压力。
该项目现场地形复杂,对槽孔精度控制严格,对成槽机施工质量要求高。基于对防渗墙的工程地质,成槽精度、铣槽速度的综合考量,项目方选用了中联重科双轮铣ZC40和宝峨液压抓斗配合施工。
自今年5月进场以来,ZC40完美匹配工法需求,经受住了连续高强度作业的考验,其单独完成85幅槽段,1.2米40幅平均16~20小时完成一幅,1米45幅平均6~8小时完成一幅,以低故障、高效率、高质量得到项目部和客户一致好评。

▲中联重科双轮铣ZC40正在施工
据了解,ZC40液压双轮铣槽机是中联重科承接“十二五”国家科技支撑项目,在多年设计制造连续墙成槽机的技术基础上,结合国际先进技术而开发的高自动化、高性能、高可靠性的产品,拥有卓越的操纵性能、强大的铣削能力,适用于地铁连续墙、桥梁锚定、大厦地基、大坝防渗墙、核电地下护盾等工程。此前在南京地铁4号线江心洲地铁站项目中,它的进给最快速度达到70厘米每分钟,并将地连墙的垂直度控制在了千分之一的水准,表现同样亮眼。
装备优异的表现还得益于服务的保驾护航。中联重科为双轮铣ZC40配置了经验丰富的服务团队,长期跟驻项目,定期例检观察、保养维护,24小时现场值班,确保其正常稳定施工。

▲中联重科服务团队日夜守护设备
在如今越来越多向地下打几十米甚至百米的工况中,中联重科双轮铣槽机正成为行业新星。中联重科基础施工机械正持续强化技术引领,拓展优化产品型谱,秉持“技术是根,产品是本”的理念,努力成为基础施工行业整体方案解决专家。
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