
8月25日,由中国南水北调集团江汉水网建设开发有限公司、水电八局及中铁装备联合研制的敞开式硬岩掘进机“江汉领航号”,在湖北省宜昌市顺利始发。该设备专为南水北调中线引江补汉工程1标输水隧洞量身定制,独头掘进距离创国内超大直径TBM之最。中国南水北调集团江汉水网建设开发有限公司党委副书记、总经理、总工程师周阳宗,水电八局党委副书记、总经理肖军,中铁装备党委副书记、总经理卓兴建及业主、政府、设计、监理等相关单位领导出席此次活动。

引江补汉工程是南水北调中线工程的后续水源工程,工程输水总干线采用有压单洞自流输水,沿线地质条件复杂,施工难度大,工程具有大埋深、长线路、大洞径等技术特点和“高地应力、高水压、高岩石强度,断层多”等地质难点。

本次始发掘进的“江汉领航号”TBM,开挖直径11.93米,整机长约180米,总重约3000吨,采用洞内组装,顺坡掘进,逆坡排水,掘进总长度约18.35公里,为全线掘进距离最长输水隧洞。
截至目前,中铁装备
为引江补汉工程提供的6台TBM
其中4台已成功始发
掘进总里程突破5000米大关
江汉先锋号
“江汉先锋号”是引江补汉工程下线的首台硬岩掘进机,也是目前国内引水隧洞项目中使用的最大直径单护盾硬岩掘进机,开挖直径12.23米,整机长度约160米,重约2800吨。
设备集成了综合地质预报系统、刀具磨损及状态监测系统、护盾卡机预警及评估系统、盾体润滑系统等监测预警预报系统,能够有效应对沿线复杂地质难题。同时,创新性地搭载了同步推拼技术。
江汉开拓号
“江汉开拓号”开挖直径12.23米,同为国内目前水利工程应用的最大直径单护盾硬岩掘进机,也是引江补汉工程穿越最大断面、最长软岩变形段硬岩掘进机。该设备设计最小转弯半径800米,适应最大坡度±10%,可以完成隧洞开挖、出渣、支护、导向、材料运输等全套作业。
设备采用盾体偏心、刀盘扩挖、双速减速机及盾体减磨设计,增加护盾卡机预警和评估系统,最大程度降低潜在施工风险。同时,研发应用了测量免搬站功能以及智能辅助掘进、数字钻机、超前探测系统等多项智能化技术,能够为工程建设提供强有力服务。
江汉平安号
“江汉平安号”作为目前国内引水隧道项目中使用的最大直径、技术最先进、功能最齐全、智能程度最高的双护盾硬岩掘进机,开挖直径11.93米,总长约180米,整机总重约3550吨。工作时可实现掘进作业和管片安装同步进行,实现隧洞超大断面开挖安全高效可靠。
设备搭载了激发极化法超前地质探测、卡机预警、刀具磨损及状态监测系统以及首创的常态超前钻机系统,可应对大埋深围岩应力大、超硬岩、岩爆、高外水压力等复杂地质条件。
为巩固深入贯彻中央八项规定精神学习教育成果,推进中铁工业党委巡察反馈问题的整改,落实中铁工业三峰党建五位一体融合体系,深化党建工作。
10月12日,由中铁隧道局、中铁装备联合研制的超大直径泥水平衡盾构机红船号在苏州市新建南通至宁波高速铁路(以下简称通甬高铁)苏州东隧道。
前 言近年来,中铁装备积极响应走出去战略,深度融入全球市场,通过持续的技术创新,推动产品向高端化、智能化、绿色化升级。
近日,贵州毕节纳雍县高源煤矿项目传来喜讯,中铁装备大断面、大坡度、小转弯、可回退矿用硬岩掘进机长江号成功完成115米水平+±6&d。
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近日,由中华全国总工会主办的第三届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛在重庆举办。会上,首批大国工匠人才名单正式发布。
近日,由中铁装备自主研制的国内首台可变径竖井扩孔掘进机逐梦号在浙江永嘉抽水蓄能电站施工中再传捷报,顺利完成总深488米的1号引水竖井掘。
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