近日，中交一公局二公司诸永高速公路温州段延伸工程第二合同项目瓯江大桥顺利完成第一个桥墩—68#墩水中钻孔平台搭设，拉开了项目大干序幕。 由二公司承建的诸永高速公路温州段延伸工程第二合同段瓯江特大桥（瓯江段）长3454.374m，包含主桥、北岸引桥和南岸引桥。

日前，中交一公局桥隧公司江六高速改扩建段扬州KFQ1标项目桥梁下部结构施工全部完成，标志着该项目在江六高速改扩建标段中施工进度名列前茅。 桥隧公司江六高速改扩建段扬州KFQ1标位于扬州南绕城开发区境内，路线全长3.550km。

7月17日，灵山一标路基工程全部交验完毕，并顺利通过质检站验收工作。 自路基施工以来，项目部以创先争优活动为契机，激发党员职工“争创一流”的工作热情，结合现场施工情况，精心组织、合理安排，制定有效的施工方案。

     日前，在武桥重工结构厂拼装工区，黄冈长江大桥钢梁两根下弦杆件已拼装成型，上弦杆件拼装也在拼装胎膜上紧张进行，节点板的制孔工作也同步展开，该项目首批材料到料1900余吨，已完成下料1700余吨。

7月13日，中铁十局三建公司承建的长沙交通工程万家丽北路北延线BT项目正式开工。该BT项目是长沙县规划路网中一条南北向的主要干道，也是长沙县西侧区域前期基础设施开发建设中重要一环，全长3.879km，路幅宽度46m。

经过前期的桥墩桩位反复测定、机械设备安装调试、施工技术组织等准备，7月12日上午，中交一公局厦门公司永川长江大桥引桥首根钻孔灌注桩在一片鞭炮声响和打钻机轰鸣的机械声响中顺利开钻，这标志着永川长江大桥项目进入实质性的施工阶段。

7月4日，中交一公局厦门公司椒江二桥第一个墩柱——SZ12墩柱顺利完成了混凝土浇筑，这标志着公司承建的椒江二桥项目墩柱施工序幕的拉开。 厦门公司椒江二桥项目SZ12墩柱设计墩高25.15米。

7月14日，在隆隆的机器声中，由中国铁建二十五局三公司承建的贵阳市北二环项目路面工程进入正式摊铺阶段。 贵阳北二环是贵阳市2011年少数民族运动会重点配套项目，也是中国铁建在贵阳市首次采用BT方式投资建设的项目，全线长12.5公里。

近日，中国铁建十五局五公司承建的国家高速公路山东荣成到内蒙古乌海公路山西境内灵山至山阴九B合同段恒山隧道右洞贯通，这标志着本标段的工程进度又前进了一大步，为实现恒山隧道九二〇贯通目标奠定了坚实的基础。 恒山隧道总长4.89公里，2009年7月份开工。

7月15日，江西省交通厅瑞寻高速公路项目办公布了对瑞寻高速公路全线20家路基施工单位二阶段综合评比结果，桥隧公司瑞寻B4标项目喜获综合评比第一名。 此次评比由瑞寻高速项目办主任带队，项目办各部门、管理部、代表处分组对瑞寻高速公路20家路基单位进行逐一检查评比，内容涉及工程质量、工程进度。

永江高速公路是由局承建的BOT项目，中交一公局四公司永江四标主线全长16公里，起于永川长江大桥桥尾，止于斑竹林互通。项目共有大桥6座，中小桥4座，主线桥梁总长约2公里，互通立交3处，项目工程以路基、桥梁和沥青混凝土路面为主。

7月8日，随着大桥水中最后一根桩基灌注结束，中交一公局一公司内蒙临河黄河大桥为期两个多月的水中桩基全部浇筑完成，同时，宣告全桥桩基工程圆满结束，取得了黄河大桥建设的阶段性成果。 内蒙临河黄河大桥，共有桩基416根，总长28295延米，其中水中桩基40根，2800延米。

7月17日，中交一公局属沈丹项目柳河特大桥混凝土浇筑完成，该桩基的顺利浇筑完成，标志着柳河特大桥桩基全部施工完成，这是继南松木堡子特大桥桩基施工完成后又一特大桥桩基全部施工完成。此桥桩基施工这一节点工程的顺利完成，为后续施工赢得宝贵时间。

近日，随着长株潭城际铁路湘潭湘江特大桥296#深水墩最后一根桩基浇注完成，该特大桥深水墩58根桩基中已浇注完成30根，占总量52%，桩基施工过半。 烈日下，湘潭特大桥跨湘江段河东工区整个工地处处是紧张的施工景象，远远望去，两个巨大的圆形围堰矗立江中，围堰内，耸立着一根根直径2米。

近日，中铁十局青岛公司承建的三亚隧道顺利贯通。三亚隧道全长1972米，青岛公司承建986米。该隧道地质条件复杂，项目部分别采用了双侧壁导坑法、CRD法、环向预留核心土、台阶法等开挖方式，运用TSP、地质雷达、超前探孔等多种超前地质预报手段，加强监控量测，保证了隧道顺利贯通。