由中国铁建十五局集团西南公司承建的昆明市禄劝至大松树（禄劝至半角段）二级公路第7、8合同段工程，通过西南公司参建员工历经6个月的艰苦鏖战，发扬铁道兵“特别能吃苦、特别能战斗。

9月28日，由中交一公局、三航局参建的无锡金城东路快速化改造工程竣工通车。 该工程西起无锡市江海路，东至锡张高速，全长15.6公里，采用高架加地面道路的快速形式，是目前无锡市建设里程最长的快速路。

9月26日，中交四航局承建的山西太（太原）阳（阳泉）高速公路温河大桥合龙。 山西太阳高速公路全长123.466公里，是山西省第一条标准双向六车道高速公路，设计时速100公里，投资143.745亿元。

9月28日，中交二公局承建的世界首创特大跨径三塔两跨悬索桥——江苏省泰州长江公路大桥合龙。 该工程总投资93.7亿元，全长62公里，由北接线、跨江主桥。

9月10日，由中交一公局桥隧公司承建的赣崇高速A5标尖峰岭隧道进口段左洞完成开挖577米，右洞完成开挖445米，累计突破1000米大关。   尖峰岭隧道是赣崇高速公路全线最长的隧道，属公路特长隧道，隧道左线全长4065m，右线全长4105m，为赣崇高速A5标的控制性工程。

9月26日，中交一公局海威公司唐津高速公路（津塘公路-荣乌公路）扩建工程一标开工。 该工程作为天津市20项新重大市政交通项目之一，属唐津高速南段即丹拉高速，为全封闭高速，北起津塘公路，南至与荣乌高速相交的团泊南互通立交终点，全长43.95千米，现为双向四车道，路基宽28米。

9月16日，中交一公局华祥公司辽宁省抚通高速八标项目玳珉关隧道洞内水泥混凝土路面施工正式开始。这标志着抚通高速公路八标隧道工程洞内路面和装饰施工启动，为玳珉关隧道早日完工提供了保证。

9月27日，嵩栾9标后岭大桥施工现场机器轰鸣，第一片预制箱梁顺利完成架设，这也是洛栾高速嵩栾段架设的第一片箱梁。 后岭大桥上部结构为30米预应力混凝土简支转连续梁，采用先简后支连续的方法施工，梁高1.6米，梁长30米，重达80吨。后岭大桥全长186米，共需架设48 片30米箱梁。

9月25日上午，随着一声炮响，最后一块岩体成功爆破，桥隧公司宜巴27标凉水井隧道左洞顺利贯通，这是湖北宜巴高速第五业主代表处辖区内贯通的首座千米隧道。至此，宜巴27标项目承建的花栎包隧道、凉水井隧道均实现双幅贯通。

9月10日，中交一公局海威公司沈溪项目顺利完成沥青上面层试验段摊铺，标志着沈溪项目路面沥青混凝土上面层施工即将全面展开，施工生产将推进到一个全新阶段。 该铺设段为半开级配沥青碎石（AM-25），设计摊铺厚度为8cm。

9月27日，中交二航局承建的武汉二七长江公路大桥北岸主桥合龙。 该桥为武汉市二环线过江通道，北起汉口发展大道, 南至武昌和平大道,全长6507米，主桥桥型采用主跨为2×616米的三塔斜拉桥，索塔为花瓶形结构，桥宽29.5米，双向6车道，设计时速80公里。

9月25日，中交二航局参建的黑龙江绥（芬河）牡（丹江）高速公路建成通车。 该工程是国家高速公路网规划中绥芬河至满洲里公路的重要路段，是我国对俄经贸合作的重要运输通道，全长169.25公里。二航局承建的B7标，全长9341.1米，包括主线大、中桥各1座，通道桥4座，工期28个月。

9月16日，中铁五局一公司参建的江西德昌高速公路竣工通车。该公路全长200多公里，建成后大大缩短省会南昌市以及赣东北地区与江浙沪地区的行车距离，构成我国中部地区东西向又一条快速通道，有效缓解沪昆高速公路江西段梨温高速公路的行车压力，对改善赣东北地区的出行条件，进一步完善江西省高速公路路网密度。

9月23日上午10时28分，随着福永高速公路方广岩隧道右洞的一声炮响，由中国铁建十七局福永高速公路工程A5项目部承建的福永高速公路--方广岩隧道右洞顺利贯通。这标志着十七局福永高速公路A5标段在重。

日前，由中国铁建十七局集团五公司承建的临吉16标项目云台山隧道左线，经过项目全体参建职工近21个月的艰苦奋战，顺利实现贯通，标志着该项目施工取得了阶段性胜利。 云台山隧道是临吉16标项目主要工程，属双线隧道，左线长2326米，右线长2350米，净高7.202米，净宽10.752米。